일산대교 통행료 무료는 언제?

일산대교 통행료 무료화는 이재명 전 경기지사의 마지막 결제 사안 이였습니다. 현재 2022년 10월 말 김동연 지사가 주요 공약으로 밀고 있는 부분이기도 합니다.

조만간 무료화가 될 것이지만 경기도는 일산대교 인수에 큰 부담을 느낄 수 밖에 없는 것은 수천억원대의 손실 보상금 때문입니다. 고양시의 입장도 손실 부담금 분담률에 대한 조정이 된다면 일산대교 통행료에 찬성을 한다는 입장입니다.

일산대교 통행료

👉 경차 : 600원

👉 소형 1종 : 1,200원

👉 중형 2, 3종 : 1,800원

👉 대형 4, 5종 : 2,400원

경차기준 배기량 1,000cc미만, 소형 1종 기준 승용차, 소형 화물차, 16인 이하 승합차, 중형 2, 3종 기준 버스, 중형 화물차, 17인 이상 승합차, 대형 4, 5종 3축이상, 10톤 초과 화물차가 그 기준이 됩니다.

1종 차량 기준으로 통행료 50% 할인이 가능합니다. 할인 가능한 차량 대상은 장애인 등록 차량과 국가유공자 6, 7급으로 제한되고 있습니다.

전기차의 경우는 2020년까지 무료로 운영하다가 현재는 유료이기에 착오가 없도록 하여야 합니다.

1차로와 5차로는 하이패스 자동 결제가 가능하며, 2, 3차로는 일반 차량 요금 징수가 가능합니다. 4차로만 차량의 높이와 중량 측정을 통하여 제한 차량 단속을 하고 있습니다.

화물차 중에서 덮개 미 부착 차량, 적재함 개방 차량, 편중적재 차량, 액체 적재물 방류 차량, 타이어 불량 등의 차는 단속 대상이 됩니다.

일산 대교는 양쪽 끝이 인도가 설치되어 있어 보행이 가능하며, 자전거도 출입이 가능합니다 다만 자전거 운행이 인도 통행 불가 하기에 운행자 책임 하 인도 통행을 허용하는데 사람이 뜸한 시간대 사용 권장합니다.

또한 오토바이 통행도 가능 하오나 소형차로 구분하여 요금을 징수하기에 요금소 갓길 이용을 해야 합니다.

여기까지 알아본 일산대교 통행료는 결국 경기도에서 인수를 하면서 무료화 될 것 입니다. 다리 하나만 건너면 되기에 출퇴근 비용 부담이 상당한 것은 사실입니다.

현재 한강 대교의 27개 중 유일하게 통행료를 징수하고 있는 교량 이지만 무료화가 되는 그때까지만 좀 더 참고 있어야 할 것 입니다.