월드컵 대교 통행료와 이용방법

안녕하세요. 오늘은 월드컵대교 통행료에 대하여 살펴보도록 하겠습니다. 지난 2021년 9월 개통하였으며, 그 위치는 마포구 상암동 ~ 영등포구 양평동에 위치하고 있습니다.

월드컵대교의 규모는 왕복 6차로에, 연장 1.98km이며, 주탑높이는 100m입니다. 이 대교의 구조 형식은 복합 사장교 입니다.

다만 통행기준은 40t이하의 차량이며, 제한 속도는 50km이니 주의를 해야 합니다. 한강에 만들어진 최초의 비대칭 사장교로 가장 높은 대교라고 보면 됩니다.

꼭 한강을 건너는 교통 수단이라고 하기엔 너무 웅장한 외관으로 서울 도시 경관의 격을 높이는 문화컨텐츠 제작의 시민 명소라고 보면 되겠습니다.

월드컵대교가 자랑하는 또 다른 부분은 경인운하 통과 선박이 안전한 운항이 가능한 설계로 기둥사이 거리가 225m 입니다.

또한 내진 1등급 교량이기에 진도 7의 강진에도 끄떡없습니다. 2010년 착공후 무려 11년씩 걸린 이유가 있었네요.

월드컵대교 통행료

통행료 걱정마세요! 서울시에서 추진하여 무료입니다. 다만 서부간선도로 지하차도 이용시 통행료 2,500원 입니다.

참고로 서부간선 지하도로는 자동차 전용도로로 오토바이 통행금지이나 지상도로는 60km제한 속도의 일반도로 이기에 오토바이 통행 가능합니다.

이로써 극심한 교통체중을 겪는 성산대교와 가양대교는 특히 출퇴근 시간에 엄청난 스트레스를 받아야 했으나 그나마 출퇴근 체증이 조금은 해소되었습니다.

거기다 자전거 전용도로가 양방향 설치되어 한강시민공원 자전거도로까지 연결되는 장점을 가지고 있습니다.

마지막으로 현재 기존의 707번 버스는 760번으로 변경되어 운영되는 유일한 월드컵대교를 경유하는 버스이니 참고하시면 좋겠습니다.

제 글이 필요한 분들에게 도움이 되시면 좋겠습니다. 방문해 주셔서 감사합니다.

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